Portada
Metro y teleférico han fallado cuatro veces en lo que va de año
Las constantes interrupciones en el servicio del Metro de Santo Domingo y el Teleférico se han convertido en una preocupación recurrente para miles de ciudadanos que dependen de estos sistemas para movilizarse cada día

Entre abril de 2025 y abril de 2026, el Metro de Santo Domingo ha registrado un total de 10 fallas que han provocado la suspensión del servicio, evacuaciones de emergencia o la parálisis total de sus líneas.
El evento más reciente ocurrió la mañana de este lunes 20 de abril, cuando una falla eléctrica general, vinculada a una inestabilidad en el Sistema Eléctrico Nacional Interconectado (SENI), dejó fuera de servicio simultáneamente las Líneas 1 y 2, así como el Teleférico, afectando a miles de usuarios en plena hora pico.
El caso más reciente ocurrió este 20 de abril, cuando una falla general dejó fuera de operación, de manera simultánea, al Metro y al Teleférico. La interrupción impactó la rutina de miles de personas y obligó a muchos usuarios a buscar alternativas improvisadas para llegar a sus destinos.
Apagón paraliza el Metro; usuarios caminan y expresan indignación por falta de autobuses
La Empresa Metropolitana de Transporte informó que brigadas técnicas trabajaron para restablecer el sistema, mientras las autoridades abrieron una investigación para determinar si el apagón respondió a una falla técnica u otra causa.
La ministra de Interior y Policía, Faride Raful, indicó que se evaluarán responsabilidades y posibles sanciones si se comprueba alguna irregularidad.
El apagón de febrero y el caos en las estaciones
Uno de los episodios más recordados ocurrió el 23 de febrero, cuando un apagón nacional dejó sin servicio al Metro en plena jornada laboral. Decenas de pasajeros fueron vistos caminando por avenidas cercanas luego de abandonar estaciones como Casandra Damirón, Juan Ulises García Saleta y Centro de los Héroes.
Usuarios expresaron indignación por la falta de autobuses de apoyo y denunciaron que no recibieron orientación suficiente durante la emergencia. La situación también incrementó la presión sobre el tránsito vehicular y el transporte privado.
Interrupción en marzo en plena hora pico
El 13 de marzo se reportó otra paralización en el sistema, esta vez vinculada al área de transferencia entre líneas. La falla ocurrió en una de las horas de mayor flujo de pasajeros, provocando retrasos y aglomeraciones en estaciones estratégicas.
Aunque no se ofrecieron detalles inmediatos sobre el tiempo de solución, el incidente volvió a poner en evidencia la vulnerabilidad operativa del sistema ante fallas inesperadas.
Suspensión preventiva por condiciones climáticas
El 8 de abril, las autoridades suspendieron temporalmente las operaciones del Metro y del Teleférico como medida preventiva ante condiciones climáticas adversas y descargas eléctricas.
Aunque la decisión fue adoptada por razones de seguridad, miles de usuarios tuvieron que reorganizar sus rutas en cuestión de minutos, evidenciando la dependencia que existe de estos medios de transporte.
Impacto social y económico
Cada interrupción en el sistema de transporte tiene efectos directos sobre trabajadores, estudiantes y pequeños comerciantes. Retrasos en la llegada al trabajo, ausencias a clases, aumento del gasto en transporte alternativo y pérdida de tiempo productivo forman parte de las consecuencias más visibles.
En sectores donde el Teleférico representa una conexión esencial para comunidades vulnerables, una suspensión también implica mayores dificultades de acceso y movilidad.
Un sistema bajo presión
El crecimiento de la demanda y la expansión urbana han convertido al Metro de Santo Domingo en una pieza clave de la movilidad capitalina. Sin embargo, la repetición de fallas en un corto período sugiere la necesidad de revisar protocolos, fortalecer el respaldo energético y acelerar inversiones en mantenimiento preventivo.
Más allá de la solución puntual de cada avería, los usuarios reclaman estabilidad, información oportuna y planes de contingencia efectivos que reduzcan el impacto de futuras interrupciones.





