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En la capital Intrant y Digesett intervienen 29 paradas de motoconcho

Un total de 29 paradas de motocicletas fueron intervenidas este viernes en un amplio operativo de fiscalización realizado en distintos puntos del Gran Santo Domingo, como parte de las acciones para reforzar el ordenamiento del transporte en motocicletas y el cumplimiento de la Ley de Movilidad y Tránsito

La reaccion se produce luego de que el senadfr Antonio marte pidiera al gobierno que cierre Intrant y Digesett porque «son dos vainas que no funcionan»

Santo Domingo.- Durante las intervenciones fueron registradas 189 personas, fiscalizados 60 conductores y retenidas 46 motocicletas, en acciones orientadas a garantizar el cumplimiento de la normativa vigente y depurar el sistema de transporte en motocicletas.

El operativo fue ejecutado por el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), en coordinación con la Policía Nacional, la Dirección Nacional de Control de Drogas (DNCD), la Dirección General de Migración y la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESETT), como parte del proceso de regulación del sistema de motoconcho impulsado por el Gobierno junto a federaciones del sector, tras acuerdos alcanzados semanas atrás para avanzar en la formalización del servicio, la organización de las paradas y la depuración de conductores.

Las intervenciones se realizaron en corredores estratégicos como la avenida Independencia y el corredor Churchill, donde las autoridades verificaron documentación, condiciones operativas y el cumplimiento de la Ley 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial.

Motoconchistas favorecen que se les regule y piden sacar a delincuentes

El director ejecutivo del INTRANT, Milton Morrison, explicó que el operativo forma parte del proceso de ordenamiento del sistema y de los acuerdos establecidos con los actores del sector.

“El transporte en motocicletas debe operar dentro del marco de la ley. Este proceso es clave para garantizar la seguridad ciudadana y organizar un sistema que por años ha crecido de manera desordenada”, expresó Morrison.

La ministra de Interior y Policía, Faride Raful, señaló en semanas recientes que el Gobierno mantiene una política de fortalecimiento de la seguridad ciudadana, en un contexto en el que se han registrado hechos violentos donde han estado involucrados motoristas, lo que ha reforzado la necesidad de depurar y regular el sector.

Entre estos hechos figuran el ataque a un conductor del Sistema de Transporte Estudiantil (TRAE) del Ministerio de Educación y el homicidio de Deivi Abreu, chofer de camión recolector de desechos sólidos en Santiago

De su lado, la Dirección General de Migración verificó el estatus migratorio de extranjeros, mientras la DNCD realizó inspecciones preventivas para descartar sustancias controladas.

Mientras que la Policía Nacional mantuvo el control del orden y la DIGESETT fiscalizó licencias, seguros, cascos homologados y demás requisitos obligatorios para circular.

Las autoridades explicaron que las paradas que obstaculicen la movilidad o afecten el tránsito serán reubicadas de manera coordinada con los gobiernos locales.

El proceso de regulación del motoconcho se convirtió en uno de los principales temas de debate a nivel nacional, tras las discusiones iniciadas en el Congreso Nacional sobre la necesidad de establecer un marco más estricto para la organización del sector, ante el crecimiento desordenado de las paradas y las condiciones irregulares en que operan muchas de ellas.

En ese contexto, el Gobierno reiteró que estas acciones buscan fortalecer la seguridad vial, reducir la informalidad y garantizar el cumplimiento de la Ley 63-17, especialmente en el Gran Santo Domingo.

EL DIA

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