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En San Juan también los motoristas tienen de relajo las leyes de tránsito

En todo el paisa los conductores de motor creen tener permiso para desplazarse por las diferentes vías sin tener que apegarse a las reglas de

Aunque el llamado  “Pacto Nacional por la Seguridad Vial”,  fue firmado el lunes pasado los motoristas, ciclistas,  y conductores de otras vehículos y transportistas no   las distintas orientaciones sobre la educación vial y los riesgos de una conducción irresponsable.

Periodistas de El Granero del Sur observaron que la avenida Independencia con Pedro J. Heyaime los conductores de motores se desplazan en estos sin cascos, transitando en vías contrarias e irrespetando el semáforo que se encuentra en esa intersección.

Asimismo se pudo notar que en horas de la noche de los  motoristas pasan por el mismo frente de la se regional de la policía sin casco protector y sin luces sin ninguna consecuencia.

La gente que vive en el casco urbano de San Juan de la Maguana  ha mostrado gran preocupación  por todos los accidentes que se han ocasionado en las diferentes calles de esta ciudad, donde el respetar las leyes de tránsito ha sido un reto para los oficiales de la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett).

La iniciativa presidencial

Para evitar estas eventualidades, el presidente Luis Abinader junto a las autoridades de tránsito, firmaron el pasado lunes en “La Semanal con la Prensa”  un pacto que incluye brindar educación de conducción a motociclistas y transportistas.

Este acuerdo fue suscrito por representantes de diversas organizaciones, entre ellos Milton Morrison (Intrant), Julio Brache (AIRD), David Llibre (Asonahores), Miguel Jiménez (Movido RD), Antonio Marte (CONATRA) y Ángel Ovelio Ogando (FENATRADO). Busca sentar las bases para implementar medidas sostenibles y de alto impacto que reduzcan la mortalidad y las lesiones provocadas por accidentes de tránsito.

El mandatario explicó que con este plan se busca reducir en un 50% la mortalidad por accidentes de tránsito para el 2030 y que se logre mejorar la interoperabilidad de los sistemas de información sobre seguridad vial.

En este plan se destaca la promoción del conocimiento y la aplicación de la Ley 63-17 sobre movilidad y seguridad vial, acompañada por un fortalecimiento institucional que asegure la continuidad de los programas.

Además, se busca mejorar la fiscalización del cumplimiento de las normativas vigentes, impulsar campañas educativas que fomenten cambios culturales en las comunidades y avanzar en reformas importantes como la implementación de la licencia por puntos y la inspección técnica vehicular.

También, a través de este plan se busca fortalecer alianzas público-privadas para financiar iniciativas y la creación de un Plan Nacional de Seguridad Vial 2025-2030, con estrategias claras y efectivas para lograr resultados factibles a largo plazo.

Este plan marcha siete puntos, donde uno de estos es, a través del Instituto Nacional de Formación Técnico Profesional (Infotep), brindar charlas de educación vial segura, donde miembros de la institución servirán como orientadores para que motoconchistas y transportistas reciban la orientación necesaria para una conducción segura.

El general Francisco Osoria informó que el mayor porcentaje de muertes por accidente de tránsito es a causa de motoconchistas y es por eso que la Digesett vio necesaria la entrega gratuita de cascos y que asistan a charlas de concientización.

“El 70% de las personas que fallecen en accidentes de tránsito son motoristas y de ese porcentaje, el 90% son porque no tienen casco”, explicó el general Osoria, luego de su participación en el programa radial El Sol de la mañana de RCC Media.

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El Granero del Sur

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